为了经济合理地解决好库房仓储货架的防潮问题，创造好良好的室内小气候，首先就要研究和探讨IV转移的机理和规律。湿转移本身是一个很复杂的问题，在库房货架防潮设计计算中，为了简化计算，我么运用了稳态传湿理论，货架，以高温高湿天气作为库外设计依据。从而选择出合理的围护结构的仓库货架材料，计算出各种货架焊接材料应有的厚度和排列方法，确保在高温高湿IV的季节里库外湿空气无法转移至库内，使库内保证应有的湿度小气候。

   其次，对库房要形成整体密闭。仅靠设计计算难以保证库房的防潮，还需要在总平面布置、单体的平剖面设计，围护结构（墙、屋顶、地面、门窗等）构造处理以上及施工技术和施工方法上狠下功夫，使库穷形成类似罐头盒式的密闭，从而使库外的湿空气无法导入库内。

   行驶负荷：脚轮在移动时承重能力也称动负荷，脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别，也因轮子的材料不同而不同，关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。

    冲击负荷：当设备受到承载冲击或振动时脚轮的瞬间承重能力。静态负荷的5~6倍，静电负荷至少应是冲击负荷的2倍。

    转向：硬质、窄小的轮子比较软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半径过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。

    行动灵活性：影响脚轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架刚才的选用、轮子的大小、轮子的类型、轴承等，轮子越大行驶灵活性越好，在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力，但在不平面的地面上软质的轮子省力，但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震！

货架、贯通式货架，都是采用格构式立柱边续方式连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构形式。这种模具架结构形式可使叉车作业通道和货品存储空间共用，大大提高了仓库的空间、场地面积利用率，但同一作业通道内的货品不能做到先进先出，适合于大批量、少品种或作业通道内的货品一起流向同一客户的货品存储，如饮料、乳制品、低温冷冻仓储、标准规格的家电、化工、制衣等行业。据统计，驶入式货架可以达到的存储密度，空间有效利用率多可提高到90%，场地面积利用率可达60%以上!

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